Maßnahmendatenbank

Buspräferenzsystem als Teil des BOB Konzeptes (Besonderheit Solingen)
- Zentrale Steuerung --> Betriebsleitsystem ITCS (Intermodal Transport Control System
- Vorteile gegenüber dezentralen Lösungen
- Perspektivisch auch für weiterer Nutzergruppen (Rettungsdienst, etc.)

Das Projekt sieht die Einrichtung des
„Anwendungszentrums Künstliche Intelligenz für
Kommunale Lösungen (KI4KL)“ als Leuchtturmprojekt
für die Entwicklung & Pilotierung kommunaler
Anwendungen auf Basis Künstlicher Intelligenz vor.
Im Mittelpunkt steht der Transfer von KI Lösungen für
Kommunen in die Anwendung. Dazu wird im
Anwendungszentrum mit Wissenschaftspartnern
anwendungsorientierte Forschung betrieben und
Formate für den Transfer in die Praxis umgesetzt.
Das Anwendungszentrum stärkt den Wissenschafts-

„GE grünt“ umfasst den Aufbau eines stadtweiten Umwelt- und Klimadaten-Sensornetzwerkes in Gelsenkirchen in Verbindung mit einem Grünen Bürgerbudget zur Unterstützung von gezielten Klimaanpassungsmaßnahmen durchgeführt von bzw. in Zusammenarbeit mit Akteuren der Stadtgesellschaft. Die bereits spürbar einsetzenden und sich in Zukunft vertiefenden Folgen des Klimawandels betreffen insbesondere städtische Räume mit ihren einzigartigen klimatischen Bedingungen.

Gegenstand des Projektes ist der Aufbau eines zukunftssicheren kabellosen Multiband Mesh-Netzwerkes als Rückgrat für breit- und schmalbandige IoT-Anwendungen auf Basis des kommunalen Glasfasernetzes. Das Mesh-Netzwerk ergänzt das kommunale Glasfasernetz mit allen Vorteilen der Kabellosigkeit. Es ermöglicht diverse IoT-Anwendungen – vom öffentlichem Wifi-Netz über Verkehrssteuerung bis zum Smarten Gebäude – und stellt mit Geschwindigkeiten im Gigabit-Bereich eine zukunftssichere digitale Infrastruktur dar.

In"GE bewegt" wird ein Datenraum als zentr. Stelle für Mobilitätsdaten etabliert. Mit der Lösung verfolgen wir das Ziel Datensilos Mobilität aufzubrechen um übersichtliche, akkurate und aktuelle Daten für die Auswertung und Analyse zu schaffen. Auch schaffen wir eine Plattform, die den Datenaustausch zwischen Kommunen und Partner stärker in den Fokus rückt. Fahrzeuge des Nahverkehrsuntern. "BOGESTRA" werden mit Sensorik zur Fahrgastzählung ausgestattet, um eine bessere Planung zu ermöglichen.

Wir schaffen Experimentierräume für neue, digitale Ansätze in der Stadt- und Regionalentwicklung.
Reallabore sollen als Testräume für Innovation und Regulierung dienen. Sie machen es möglich, unter realen Bedingungen innovative Technologien, Produkte, Dienstleistungen oder Lösungsansätze zu erproben.

Für eine resiliente Region braucht es eine vorausschauende Planung, um die Handlungsfähigkeit sicherzustellen. Mit der Anwendung der generierten Datenbasis können Ist-Stände, Prognosen und Simulationen aufgezeigt werden. Das ermöglicht ein frühzeitiges und präventives Handeln. Auf Grundlage der Datenbasis und der Datenplattform können nun konkrete Anwendungssysteme entwickelt werden, sodass echte Mehrwerte für die Region entstehen.

Wir wollen eine vernetzte Datenregion werden. Grundlegende Voraussetzung dafür ist es, hochqualitative Daten zu erfassen und zu speichern. Die hier beschriebenen Maßnahmen sammeln sowohl statische Verwaltungsdaten als auch von Sensorik erfasste Echtzeitdaten sowie von Einwohner*innen bereitgestellte Daten. Zusammen bilden sie die notwendige Datenbasis für eine smart agierende Region.

Als Grundlage für eine vernetzte datenbasierte Grenzregion sollen Verwaltungsdaten und Echtzeitdaten auf einer Datenplattform zusammenlaufen. Diese soll schnittstellen-offen sein und Daten weitestgehend als Open Data zur Verfügung stellen. Parallel zum Auf-bau der Datenplattform wird eine Datenstrategie erarbeitet, in der grundsätzliche Fragen zum souveränen und sicheren Gebrauch von Daten definiert werden.

1) Klimadashboard
Als Antwort auf die fortschreitende Klimakrise möchte die Stadt Münster bis zum Jahr 2030 klimaneutral werden. Jedoch kann der Weg dorthin nur gemeinsam mit Bürgerinnen und Bürgern, Politik, Unternehmen, Land und Bund gegangen werden. Ein Klimadashboard soll den aktuellen Fortschritt auf dem Weg zur Klimaneutralität intuitiv & datenbasiert visualisieren und die User*innen motivieren, sich für das Klima einzusetzen. Das Klimadashboard soll mit der Teilmaßnahme „Klimahelden“ verschränkt werden.