Maßnahmendatenbank

Als eine von mehreren Maßnahmen soll die modulare Kombination aus Photovoltaik, Batteriespeicher, Elektrolyseur, Brennstoffzelle und Wasserstoff-Langzeitspeicher in Verbindung mit einem intelligenten Energiemanagementsystem den Energieverbrauch im Stadion möglichst klimaneutral abdecken. Das System überwacht hierfür alle Energieflüsse und steuert die effiziente Nutzung des erzeugten Stroms. Zudem wird eine nutzungsabhängige und adaptive LED-Stadionbeleuchtung zur Energiereduktion beitragen.

Souveräne, zielgerichtete und effiziente Nutzung von Daten unter Berücksichtigung von Datenschutz und Datensicherheit ist eine zentrale Voraussetzung, um die digitale Transformation zum Wohle der Allgemeinheit zu gestalten. Dies erfordert die Verbindung von Datensilos mittels standardisierter Schnittstellen. Hierzu sind vielfältige technische und organisatorische Fragestellungen zu klären. Eine erste Analyse der bestehenden Softwarelandschaft hat ergeben, dass verschiedene Anwendungsfälle bereits abgebildet werden können.

Die Umsetzung des Projektes Smart.Rad 2.0 basiert auf dem TrafficPilot (TP) . Dieses Tool ist bereits bei der LHH im Einsatz und wurde für die Realisierung von Smart.Rad 1.0 für die Anzeige der Freigabezeit für den Radverkehr weiterentwickelt. Der TP hält für den individuellen Nutzer eine kontinuierliche Information des bei der derzeitigen Geschwindigkeit zu erwartenden Schaltzustands bereit. Smart.Rad 2.0 baut auf den etablierten Prognosen bzgl. des Schaltzustands bei Erreichen der LSA sowie der Zeit bis zur Umschaltung (Smart.Rad 1.0) auf.

Die Smart City Infrastruktur bietet- wie das Strom- oder das Glasfasernetz die Grundlage für Digitalisierung und Vernetzung. Sie bietet die technologische modulare Basis zur sicheren Datenverarbeitung im Kontext von Smart City.

Mobilität ist eine der wichtigsten Säulen der Digitalen Strategie der Hansestadt Lübeck und ein Bedürfnisfeld zur Steigerung der Lebensqualität. Eine der wesentlichen Herausforderungen in einer intelligent vernetzten Stadt ist es, vielfältige und innovative Mobilitätsangebote zu einem umfassenden, menschen- und umweltfreundlichen Ganzen zusammenzufügen. Wo täglich tausende Menschen von A nach B gelangen wollen (in der Hansestadt selbst, in der Smart City Region und darüber hinaus) sind integrierte, intelligente und klimafreundliche Lösungen nötig.

Auf Basis der Smart City Infrastruktur wurde ausgewertet, dass die Auslastung der öffentlichen Parkplätze zwischen 22 und 6 Uhr bei unter 40% liegen – in der Zeit, in der die meisten Fahrzeuge (120.000 angemeldete Fahrzeuge bei 220.000 Einwohner:innen) geparkt werden. Diese Informationen sollen genutzt werden, um den nächstgelegenen Parkplatz zu identifizieren und Anwohner:innen zuzuordnen (abhängig auch von Wetter und Veranstaltungen). Somit kann zum einen, eine höhere Parkplatzauslastung gewährleistet bzw. optimiert werden, zum anderen wird der Sicherheitsfaktor erhöht.

Ein Urbaner Digitaler Zwilling bündelt vielfältige Daten, um ein realitätsnahes, digitales Abbild der Stadt

Das Zukunftslabor ist ein interaktiver Erlebnisraum In der Brandstatt 10 in Kempten, in dem Bürgerinnen und Bürger sowie Vertreterinnen und Vertreter von Stadtgesellschaft, Wirtschaft und Wissenschaft ihre Ideen für die Zukunft der Stadt einbringen und weiterentwickeln können. Die Eröffnung fand am 1. August 2023 statt.

Das digitale Kulturwerk ist ein virtuell begehbarer 3D Kopie von Lübeck. Es soll das Welterbe und der Kultur Lübecks speichern und für eine nachhaltige Nutzung und Vermittlung verfügbar machen. Mit dem Digitalen Kulturwerk sollen Geschichten erzählt werden die die Geschichte und das Welterbe erlebbar machen.
Das digitale Kulturwerk besteht aus 3 Teilen:

Der Digitale Zwilling ist eine der zentralen Maßnahmen, die im Rahmen der Smart City Kempten erarbeitet werden. Grundlage für den Digitalen Zwilling sind Daten – doch wie kann die Smart City Kempten diese sammeln? Kehrstin bietet eine innovative Möglichkeit, bisher unbekannte oder nur schwer zu erhebende Faktoren zum Straßenraum einzufangen. Das autonome Fahrzeug in Form einer Kehrmaschine ist in der Lage, fortlaufend Daten zur Beschaffenheit des Stadtraumes zu erheben und
diese tagesaktuell in den Digitalen Zwilling der Stadt Kempten (Allgäu) einzupflegen.