Maßnahmendatenbank

Neben der bereits laufenden Modernisierung und Erweiterung der städtischen Homepage wird auch ein ganzheitliches, digitales Angebot im Sinne von „Osnabrück für die Hosentasche“ geschaffen. Dazu wird die bereits bestehende Osnabrück-App durch eine Open-Source - Anwendung ersetzt sowie technisch und inhaltlich erweitert. Hierzu wird mit anderen Kommunen, die bereits an entsprechenden „Stadt-App“ - Projekten arbeiten, in Form von Arbeitsgruppen kooperiert, um wechselseitig voneinander zu profitieren und gemeinsam Weiterentwicklungen anzustoßen.

Neben der bereits laufenden Modernisierung und Erweiterung der städtischen Homepage wird auch ein ganzheitliches, digitales Angebot im Sinne von „Osnabrück für die Hosentasche“ geschaffen. Dazu wird die bereits bestehende Osnabrück-App durch eine Open-Source - Anwendung ersetzt sowie technisch und inhaltlich erweitert. Hierzu wird mit anderen Kommunen, die bereits an entsprechenden „Stadt-App“ - Projekten arbeiten, in Form von Arbeitsgruppen kooperiert, um wechselseitig voneinander zu profitieren und gemeinsam Weiterentwicklungen anzustoßen.

Für die Region Osnabrück wird eine Wasserampel erstellt, die eine intelligente Nutzung der Ressource Wasser ermöglicht. Dazu werden vorhandene Grundwasserpegelmessstellen mit entsprechender Technik ausgestattet, die aus den Fördermitteln finanziert werden soll. Die Übertragung erfolgt über das bereits bestehende LoRaWAN-Netz. Mithilfe der Wasserampel kann tagesaktuell über den aktuellen Stand der Wasserversorgung informiert werden. Die Daten dienen als Grundlage für verwaltungsseitige Entscheidungen (z.B. Entnahmestopp aus öffentlichen Gewässern im Hochsommer).

Konzeption und Aufbau einer urbanen Datenplattform, auf der kommunale Daten unterschiedlichster Quellen (Behörden-, IoT-, Mobilitäts-, Umwelt-, Geodaten, kommerzielle Daten, Forschungsdaten u. a.) aggregiert und harmonisiert zur öffentlichen Nutzung bereitgestellt werden. Ziel ist es, eine offene Wissens- und Informationsquelle zu schaffen und den Weg für Innovationen im Smart City - Bereich so zugänglich wie möglich zu machen.

Das Abfallwirtschaftszentrum Piesberg (AWZ) wird von dem Osnabrücker ServiceBetrieb (OSB) betrieben und ist der größte Recyclinghof in Osnabrück. Dementsprechend herrscht hier zu Stoßzeiten (z.B. samstags, zu Urlaubszeiten, …) ein hohes Verkehrsaufkommen von Personen, die etwas entsorgen möchten (hauptsächlich per Kfz). Ab Herbst 2023 soll hier mittels intelligenter Sensorik das Verkehrsaufkommen erfasst werden und online abrufbar sein. So können sich Kunden vor der Anfahrt über die aktuelle Auslastung und prognostizierte Wartezeiten informieren.

Die Erkennung von Bewegungsmustern ist ein wichtiges Instrument, um stadtplanerische Entscheidungen zu treffen. So können z.B. auf innerstädtischen Veranstaltungen Besucherinnen- und Besucherströme sichtbar gemacht und analysiert werden. Veranstaltungen können anschließend anders geplant und sicherer gemacht werden. Gleiches gilt für Fragen der Mobilität. Um z.B. ÖPNV-Haltestellen und die damit verbundenen Haltezeiten von Bussen zu steuern, ist es wichtig zu wissen, wann und in welcher Menge Bewegungen von Menschenansammlungen zu erwarten sind.

Aufbau und Etablierung eines digitalen Beteiligungsportals, das es möglichst vielfältigen lokalen Akteuren erlaubt, sich über Themen in ihrem Umfeld zu informieren und in einen produktiven, digitalen Austausch zu treten. Der Aufbau sowie die bedarfsgerechte Weiterentwicklung des Portals erfolgt in einem iterativen, partizipativen Prozess. Das Portal basiert auf der Open-Source - Software CONSUL.

Das Projekt „Analyse und Steuerung Energieverbraucher / -erzeuger / -speicher in Quartieren“ verfolgt den komplexen Ansatz der Energiedatenvisualisierung in Zusammenhang mit der Etablierung sektorengekoppelter Energieversorgung. Unter Sektorenkopplung wird die Vernetzung der Sektoren der Energiewirtschaft (Elektrizität, Wärme-/ Kälteversorgung, Verkehr und Industrie) verstanden.

Bei der witterungsabhängigen Steuerung der Straßenbeleuchtung passt sich der der Lichtkegel der Straßenbeleuchtung intelligent den Umgebungsverhältnissen an. So kann grundsätzlich eine Ressourceneinsparung erfolgen und der Grad der Lichtverschmutzung reduziert werden. Das Projekt umfasst die Beschaffung und den Einbau der erforderlichen Sensorik sowie Programmierung der Umschaltautomatik abhängig von der Witterungssituation. Die Implementierung erfolgt auf der Urbanen Datenplattform.

Ein Digitaler Zwilling benötigt umfangreiche Daten, um ein digitales Bild der Stadt modellieren zu können. Die benötigten Daten werden durch eine Aufarbeitung vorhandener Daten innerhalb der Stadtverwaltung sowie durch die automatisierte Erhebung neuer Daten mithilfe von Sensorik und Kameratechnik im Stadtgebiet in unterschiedlichsten Bereichen (z.B. Verkehr, Umwelt, Gebäude, …) generiert. Dies soll unter anderem durch die Anschaffung eines mobilen LiDAR-Scanners erfolgen.