Maßnahmendatenbank

An 100 Jungbäumen sollen Sensoren eingesetzt werden, die die Bodenfeuchtigkeit in den verschiedenen Tiefen um den Wurzelballen herum messen. Als Jungbäume gelten solche bis zu einem Alter von fünf Jahren. Anhand der Daten können Vorhersagen getroffen werden, wann eine gefährliche Trockenheit im Bereich der Wurzeln eintritt und wie diese mit einer zielgerichteten Wasserzugabe vermieden werden kann.

In Kooperation mit dem Lehrstuhl Robotersysteme der Rheinland-Pfälzischen Technischen Universität Kaiserslautern Landau (kurz: RPTU) wird am Aufbau und Test eines autonom fahrenden Kleinbusses (Shuttle) gearbeitet. Das Fahrzeug soll dabei lediglich im Ausnahmefall durch einen entfernten Fahrer in einem Leitstand kontrolliert werden.

Die Maßnahme baut die Infrastruktur für Smart-City-Anwendungen und die moderne Ausführung von Verwaltungsaufgaben auf.
Teilmaßnahmen sind:
Verkehrssensorik: Verkehrs- & Parkraumüberwachung
SENSDATA: Aufbau eines flächendeckendes Netzwerk von Messstationen, um relevante Klimadaten zu sammeln und zu analysieren. Messstationen sollen für ein umfassendes Bild der Klimaveränderungen sorgen.
RAINBOW: Ausbau einer kommunalen Glasfaserinfrastruktur, die städtische Liegenschaften mit einem Knotenpunkt im Rathaus verbindet und als Smart-City-Basisinfrastruktur dient.

Schnell und sicher durch die Stadt kommen – das ist besonders für Menschen mit Sehbehinderung nicht einfach. Hier soll eine Anwendung für das Smartphone und den PC geschaffen werden, die Menschen, ausgerichtet an ihren Bedürfnissen, durch die Stadt lotst bzw. die besten Routen aufzeigt.

Der Projektkern ist der Aufbau einer zentralen Datenplattform für den Konzern Stadt zur Verschneidung und Analyse von Daten für die kommunale Entscheidungs- und Planungsunterstützung mit der ultimativen Entwicklung eines "Digitalen Zwillings". Zu diesem Zweck werden folgende Projektinhalte umgesetzt:

In der Phase B werden erste Strategien zur Klimafolgenanpassung auf der Grundlage von Stadtklimasimulationen entwickelt und erste Maßnahmen umgesetzt. Danach werden die umgesetzten Strategien mit dem Messnetz des Stadtklima-Monitorings validiert und ggfs. angepasst. Das Messnetz wird dann kontinuierlich betrieben, um Präventions-, Eindämmungs- und Anpassungsstrategien weiterzuentwickeln.

Der Erhalt der Lebensqualität der Bochumer Bürger*innen sowie auch die Erhöhung der Resilienz für Wirtschaft und Gesellschaft erfordert ein Monitoring des Stadtklimas u.a. über Sensorik via LoRaWAN. Mit dem Bochumer Stadtklima-Monitoring werden Klimadaten präzise gemessen, vorhergesagt und modelliert, um Maßnahmen (und Investitionen) der Klimafolgenanpassung im Stadtraum (z.B. Aufhellung des Straßenbelages, Dachbegrünung, Bewässerungssysteme, Entsiegelung von Flächen) ableiten, umsetzen und bewerten zu können.

Prozesse zur Bauleitplanung, Belegungsplanung, Infrastruktur und Energie-Versorgung, Stadtklima-Monitoring sollen auf der Grundlage eines entstehenden Digitalen Zwilling für das neue Stadtquartier Dietenbach unter Verwendung von Geoinformationssystemen und 3D-Modellierungswerkzeugen auf dem DATEN:RAUM:FREIBURG zusammengeführt und Drittsystemen und Nutzer_innen verfügbar gemacht werden.

Schnell, lokal und digital: alle wichtigen Informationen rund um die Smart City Eichenzell in einer App. Die Bürger Eichenzells und der Region werden miteinander vernetzt. Die Funktionen der Eichenzell App wurden über eine erste Umfrage ermittelt. Es besteht die Möglichkeit die Oberfläche der App zu personalisieren. Die Bürger:innen können sich über Gesundheitsinformationen und Unwettermeldungen informieren lassen. Neben kulturellen und Freizeitangeboten wird in der App auch eine Plattform für regionale Kleinunternehmer/Märkte geboten.

Ein On-Demand-Verkehr ist eine alternative Mobilitätsform, die auch als bedarfsorientiertes Mobilitätsangebot zu verstehen ist und die Bürger:innen in Eichenzell mit ihren individuellen Bedürfnissen und Fahrtwünschen in den Vordergrund stellt. On-Demand-Verkehre werden per App oder Telefon bestellt und bringen mit Kleinbussen Fahrgäste von haustürnahen, virtuellen Haltestellen zu ihren Zielen. Die Idee dahinter ist das Pooling [das Zusammenbringen/Ridepooling]: Menschen, die in die gleiche Richtung fahren möchten, steigen unterwegs zu, ähnlich wie bei einer Buslinie.