Maßnahmendatenbank

In der smarten Grenzregion arbeiten die Partner*innen des MPSC zusammen um die Region gemeinsam weiterzuentwickeln. Dies geschieht durch Vernetzung im gesamten Projektgebiet sowie grenzübergreifend, durch Innovationsförderung und Kompetenzausbau für eine lernende, datenorientierte Anwenderregion.

Autonome Mobilität ist die Mobilität von morgen.
Physische Infrastruktur für autonome Fähren ist die Basis für die Weiterentwicklung und Umsetzung autonomer Mobilität auf dem Wasser. In einem ersten Schritt soll ein Konzept für Anlegepunkte des zukünftigen autonom fahrenden Schiff auf der Flensburger Förde erarbeitet werden. Dafür soll ein Konzept entwickelt werden, dass insbesondere die Umsetzungspotentiale dieses innovativen Ansatzes prüft.

Als Grundlage für eine vernetzte datenbasierte Grenzregion sollen Verwaltungsdaten und Echtzeitdaten auf einer Datenplattform zusammenlaufen. Diese soll schnittstellen-offen sein und Daten weitestgehend als Open Data zur Verfügung stellen. Parallel zum Auf-bau der Datenplattform wird eine Datenstrategie erarbeitet, in der grundsätzliche Fragen zum souveränen und sicheren Gebrauch von Daten definiert werden.

Das Maßnahmenpaket zielt auf die Vernetzung von Verkehrsoptionen und Mobilitätsressourcen im digitalen wie im physischen Raum.
Ein regionsweites Mobilitätsportal soll die multi- und intermodale Verknüpfung von vorhandenen und zukünftigen Mobilitätsoptionen maximal nutzerfreundlich ermöglichen. Es wird auf erprobter Open-Source-Software basieren und zudem als Ausgabetool für Daten lokaler Sensorik fungieren (z.B. Belegungsdaten von Parkflächen und Ladesäulen, Fahrbahntemperaturen, lokale Wetterdaten etc.).

Nachhaltige Erkundungsreise durch die Tourismusdestinationen: Digitalgestützte Besucherlenkung und Informationsvermittlung zur Attraktivitätssteigerung und Entlastung der Region sowie zur erlebnisorientierten Vermittlung ihrer Kultur und Geschichte.

Über ein regionsweites, webgestütztes Infoportal soll es den Einwohner*innen und Besucher*innen der Region ermöglicht werden, sich schnell und barrierefrei über Gebietskörperschaftsgrenzen hinweg zu informieren sowie digitale Verwaltungsleistungen in Anspruch zu nehmen. Ein besonderes Augenmerk wird dabei auf das Thema Fachkräftegewinnung und -sicherung gelegt. Über eine regionsweite, webgestützte Infoplattform sollen gebietskörperschaftsübergreifend Informationen sowie Angebote aus möglichst vielen Themenbereichen und zu allen Lebenslagen zentral und barrierefrei abgerufen werden können.

MOBImonitor
Der MOBImonitor ermöglicht die Beobachtung und Analyse kurz-, mittel- und langfristiger Veränderungen des Verkehrssystems sowie Mobilitätsverhaltens. Im Rahmen des Projektes erfolgt die Konzeption und Implementierung einer geeigneten Big Data-Architektur und Systemlandschaft am Beispiel von Mobilitätsdaten zur Datenintegration, Datenspeicherung, Datenanalyse, Modellierung und Reporting (Dashboards) für Mobilitäts- und Verkehrsdaten.
Zudem werden erste Datenquellen integriert, komplexe Datenanalysen durchgeführt und zielgruppenspezifischer Dashboards erstellt.

Kern ist die cleema-App, die NutzerInnen zu nachhaltigem und klimagerechten Handeln anregen soll.
Über Information und Gamification-Ansätze sollen einfache Verhaltensänderungen motiviert werden. Gleichzeitig dient die Plattform als Informationskanal, um Informationen zu nachhaltigem Verhalten, zu Veranstaltungen und Kampagnen digital zu verbreiten. Dabei ist Crowd-Sourcing ein zentraler Ansatz. Die Plattform soll in Dresden ein Nachhaltigkeitsökosystem aufbauen.

Die Landeshauptstadt Dresden baut aktuell das Heinz-Steyer-Stadion im Sportpark Ostra zu einer multifunktionalen Sportanlage und will das umliegende Gebiet als digitales Quartier gestalten. Die Nutzung des Areals wird im Rahmen des Modellprojekts Smart Cities auf digitale, kooperative und bürgerfreundliche Weise gelöst.

Ziel der Maßnahme ist die pilothafte Konzipierung, Umsetzung und Erprobung des digitalisierten und hochvernetzten energetischen Gesamtsystems auf Basis von zwei Wärmepumpen und intelligenten Hausanschlussstationen mit besonders geringer Latenz für einen netzdienlichen Betrieb. Das resultierende Energie-Gesamtsystem bildet die Grundlage für ein Roll-Out des Konzeptes auf weitere städtische Quartiere im System mit Fernwärmeversorgung und damit gezielt zum Nutzen von Dresdner Bürgern mit besonders hohem Energiearmut-Risiko.