Maßnahmendatenbank

Die Maßnahme Smart.Light umfasst die Erprobung innovativer, moderner Technologien der öffentlichen Beleuchtung in Kombination mit Sensorik und deren Auswirkungen auf unterschiedliche Stadträume entlang einer Route mit vier Teilabschnitten unterschiedlicher Beleuchtungsszenarien. Hierzu zählen insbesondere Technologien, die eine Verbesserung der Klimabilanz und dem subjektiven Sicherheitsempfinden zur Folge haben und ein umfassendes Monitoring der Umgebung ermöglichen.

Über eine App werden Sammlungsbestände und Stadtansichten des Historischen Museums, u.a. mittels AR, an ihre Originalschauplätze in der Innenstadt zurückgebracht. Vielfältige Thementouren als Audiorundgänge, interaktive AR-Installationen und Vorher-Nachher-Ansichten ermöglichen die kreative Aneignung von Stadtgeschichte und sensibilisieren für die Wandelbarkeit der gewählten Interventionsorte. Die App zeigt den Nutzer*innen auf, dass die Stadt wandelbar ist und mitgestaltet werden kann. So wird der Dialog über Stadtentwicklung und mögliche Zukunftsentwürfe angeregt.

Flächen, Räume u. Gebäude erhalten digit. Zugang, werden effizient u. multicodiert nutzbar (u.a. urbane Logistik, Sharing-Angebote, Veranstaltungen). Daten u. digitale
Infrastrukturen legen Status für Verwaltung u. (gewerbl.) Nutzer als digitales Abbild offen. Innenstädtische Prozesse werden optimiert u. verlässlich. Attribute (Status, Zeitinformationen, Belegung) werden im Digitalen Zwilling verwaltet u. für Anwendungen geöffnet.

Die Umsetzung des Projektes Smart.Rad 2.0 basiert auf dem TrafficPilot (TP) . Dieses Tool ist bereits bei der LHH im Einsatz und wurde für die Realisierung von Smart.Rad 1.0 für die Anzeige der Freigabezeit für den Radverkehr weiterentwickelt. Der TP hält für den individuellen Nutzer eine kontinuierliche Information des bei der derzeitigen Geschwindigkeit zu erwartenden Schaltzustands bereit. Smart.Rad 2.0 baut auf den etablierten Prognosen bzgl. des Schaltzustands bei Erreichen der LSA sowie der Zeit bis zur Umschaltung (Smart.Rad 1.0) auf.

Umwandlung des Open GeoData-Portals zu einer Urban Data Platform (UDP) als zentrale Datendrehscheibe für städtische digitale
maschinenlesbare Geodatensätze unter Berücksichtigung von OS und OGC-Standards.

Der Digitale Zwilling soll auf Basis von maschinenlesbaren standardisierten Daten weiter aufgebaut bzw. fortgeführt werden.
Neben den statischen Geodatensätzen sollen auch dynamische Daten implementiert werden (IoT-Plattform, Einbindung Sensorik).

Stufenweiser Ausbau und Fortführung von Inhalten und Anwendungen des Digitalen Zwillings bis hin zu Simulationen.

Im Rahmen der Maßnahme Hitze.Wasser.Management soll ein modular aufgebautes sensorunterstütztes Managementsystem zur Klimawandelanpassung unter Einbezug innerstädtischer Umweltdaten aufgebaut werden. Die Maßnahme besteht aus mehreren Modulen (M):
M1 - Klimamessnetz: Konzipierung, Aufbau und Betrieb eines Klimamessnetzes mit rd. 30 Stationen zur Messung von Lufttemperatur, Relative Luftfeuchtigkeit, Helligkeit und Globe-Temperatur (vergleichbar mit der PET: Physiologische Äquivalente Temperatur) im Innenstadtbereich;

Umsetzung von Multimediastelen (Licht, Klang, digitaler Informationszugang und Kulturangebote) und anderen digital-analogen Installationen, die interaktiv auf den öffentlichen Raum und die Kultureinrichtungen im Areal Kulturdreieck konzipiert werden. Ziel ist die Umwidmung und Installation smarter "Licht-Klang-Brücken" um Straßen, Plätze und Angebote in Szene zu setzen, verbunden mit digitalen Angeboten für die Stadtgesellschaft.