In dieser Datenbank werden alle Informationen über die im Rahmen des Förderprogramms "Modellprojekte Smart Cities" durchgeführten Maßnahmen gesammelt.
Hinweis: Die Maßnahmenbeschreibungen stammen von den Modellprojekten.
Die aktuellen Nutzerzahlen im Hofwiesenbad werden in Echtzeit im Internet kostenfrei zugänglich gemacht, um weiteren Nutzern die
Entscheidung zum Zeitpunkt ihres Besuchs besser steuerbar zu machen.
Integration in App oder Internetseite der Stadt.
Im Zuge des zweistufigen Projektes ist im ersten Schritt (und auf welches sich im folgenden konzentriert werden soll) die Erstellung einer Machbarkeitsstudie für ein Pilotprojekt in der Schleizer Straße 1-3 in Gera zu energetischer und smarter Quartiersentwicklung avisiert. Grundidee ist die Realisierung nachfolgender Detailprojekte als Muster zur Anwendung für verschiedene Akteure der Stadt Gera:
- Nutzung von Photovoltaik im Quartier z. B. zur Mieterstromversorgung; Intelligente Vernetzung von Prosumern, Consumern und Speichermöglichkeiten per Smart Grid
Die Anforderung "smarte, solarbetriebene LED-gestützte Straßenbeleuchtung für den autarken Betrieb mit Präsenzsteuerung und Lademöglichkeiten für Handy und eBike" wurde umgesetzt durch eine Kombination aus einer smarten und reaktiven Solar(Rad-)Wegebeleuchtung sowie einer Anzahl Solarbänken mit ambiente-Beleuchtung und diversen Lademöglichkeiten im Stadtgebiet.
Dem Wirtschaftsstandort Gera mangelt es an Forschungs- und Entwicklungsleistungen, deshalb gründen Bürger, Unternehmen und
Institutionen aus Gera ein Institut für Anwendungsentwicklung e.V. am Standort Gera.
Das Institut soll dauerhaft in Gera etabliert werden und soll zu einem Zentrum zur Innovationsförderung, der Forschung und
Entwicklung von Software und Datenanalyse unter Einbeziehung zunftsträchtiger Entwicklungen im Bereich der digitalen
Transformation (Künstliche Intelligenz, Cybersicherheit, Big Data u. a.) entwickelt werden.
Unter diesem Themenkomplex sollen verschiedene Projekte zur Digitalisierung der Verwaltung
sowie einzelner Beratungs- und Informationsservices der Stadtverwaltung umgesetzt werden (als Erprobung unterschiedlicher Realisierungsansätze).
Angestrebt werden hierbei positive Effekte auf die Bearbeitung von Bürgeranfragen und –anträgen durch gesteigerte Prozesseffizienz und Optimierung der Kommunikation zwischen
Stadtverwaltung und Bürger.
Die Sozial Card ist war bislang nur in Papierform vorhanden und musste bei der jeweiligen Einrichtung händisch vorgezeigt werden, woraufhin die entsprechende Vergünstigung des Angebotes erfolgt. Hierbei ergeben sich zwei Nachteile: Zum einen ist durch das Vorzeigen der Sozial Card der Bürger sofort als Leistungsempfänger erkennbar, zum anderen kommt es, durch die Rückerstattung der Ermäßigung durch die Stadtverwaltung an die jeweiligen Anbieter, zu einer Mehrbelastung für die zuständigen Verwaltungsstellen.
Das Projekt orientiert sich bei der Projektumsetzung am Arbeitspapier des Deutschen Städtetages zur Beteiligungskultur in der integrierten Stadtentwicklung. Danach ist die Aufstellung verlässlicher und verbindlicher Regeln und Organisationsformen für Beteiligungsverfahren ein entscheidendes Erfolgskriterium für Beteiligungsverfahren. Daher werden zu Beginn des Projektes zunächst partizipativ Leitlinien für Bürgerbeteiligung in Gera erarbeitet, die vom Stadtrat beschlossen werden müssen.
Intelligent vernetzte Sensoren bilden - in Kombination mit strukturierten Datenplattformen - die Informationsgrundlage für die Implementierung erforderlicher (digitaler) Prozesse /Maßnahmen zur Optimierung urbaner Infrastrukturen.
Ziel ist es, im Rahmen der Smart City Gera eine smarte Abfallwirtschaft zu realisieren. Hierfür sollen Weiß-Glasbehälter mit optischen Sensoren ausgestattet werden, um den Füllstand zu messen. Diese Daten werden dann dem mit der Glassammlung beauftragten Entsorger in Form einer ERP Lösung zur Verfügung gestellt (Plattform AWV).
Damit ist es dem Entsorger möglich eine emissionseffiziente Tourenplanung zu nutzen - es wird genau da entsorgt wo eine Entsorgung notwendig ist.
Die geplante Maßnahme der Mobilität besteht aus folgenden Schwerpunkten:
• Aufbau & Betrieb von Mobilitätsinseln mit alternativen Mobilitätsangeboten, betrieben durch die kommunalen Verkehrsbetriebe
• Proprietäre Entwicklung / Einsatz einer Open-Source Mobilitätsplattform als einheitliche Buchungsschnittstelle, zur Datenerfassung, sowie zur städtischen Verkehrssteuerung
• Ausbau/Erweiterung der Datenerhebung als Grundlage für stadtplanerische Prozesse und zur Weiterentwicklung der Verkehrsbetriebe und überregionalen Verkehrsverbünde