Maßnahmendatenbank

Reallabore mit Experimentierklauseln sind ein Rechtsinstrument, um Spielräume für die Erprobung von Innovationen zu schaffen.

Durch die Funktion Osnabrücks als Oberzentrum in der Region (Landkreis Osnabrück, Kreis Steinfurt) setzt sich der motorisierte Individualverkehr (MIV) in der Stadt nicht nur durch die städtischen Bürgerinnen und Bürger, sondern auch durch die Pendler aus den umliegenden Kommunen zusammen. Zusätzlich führt mit der B68 eine verkehrsintensive Bundesstraße unmittelbar durch die Innenstadt und sorgt für zusätzlichen Durchgangsverkehr, was insbesondere in Stoßzeiten zu hohem Verkehrsaufkommen und mitunter zu gefährlichen Situationen im Straßenverkehr führt.

Neben dem Radverkehr ist der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) ein weiteres wichtiges Element auf dem Weg von Osnabrück zur klimaneutralen Stadt. Die Stadtwerke Osnabrück betreiben hierzu gemeinsam mit Subunternehmen stadtweit über 150 Busse, die mit unterschiedlichen Frequenzen und Konzepten auf den einzelnen Strecken unterwegs sind.

Osnabrück soll eine Fahrradstadt werden. Ziel ist es, einen sicheren und komfortablen Radverkehr in der Stadt zu schaffen.

Die Maßnahme „Smarter Grenzraum“ spricht den „USP der Stadt Konstanz“ an, der über die EU-Außengrenze in die Schweiz hineinwirkt. Der Grundsatz ist: Zwei Städte, ein Weg - gemeinsame Aufgaben. Aufgrund der besonderen Lage von Konstanz in unmittelbarer Nachbarschaft zur Schweiz und den Verflechtungen mit der Stadt Kreuzlingen, denkt die Smart Green City grenzüberschreitend, um das Stadtgebiet und den Grenzraum klimafreundlicher zu gestalten.

Durch den Einbau von intelligenten Gebäudemanagementsystemen auf Basis von Internet-of-Things-Technologien sollen Verbräuche reduziert und Fehlnutzungen verhindert werden. Der Einbau von Sensorik kann außerdem zur Unterstützung und für die Kommunikation der Betriebsabläufe z.B. im Schwimmbad dienen. Z.B. könnten die aus der Sensorik resultierenden Daten genutzt werden, um Bürgerinnen und Bürger mitzuteilen, ob das Schwimmbad geöffnet oder geschlossen ist. Diese Daten können als Open Data verfügbar gestellt werden.

In Zwönitz soll das Gründer- und Innovationszentrum „buntSPEICHER“ entstehen, welches Unternehmern die Entwicklung moderner und digital-gestützter Geschäftsmodelle ermöglicht.

In der Stadt Zwönitz soll ein integrierter Maker- und Coworkingspace entstehen, der verschiedene Zielgruppen (z. B. Pendler, Einwohner, Vereine, Freiberufliche Akteure, Fachkräfte) anspricht. Im Gründer- und Innovationszentrum “buntSPEICHER” sollen ab Oktober 2023 vollwertige Coworking Flächen entstehen. Die räumliche und inhaltliche Nähe von geplantem Makerspace und Coworkingspace im SPEICHER bilden in Zwönitz ein Alleinstellungsmerkmal. Um einen effizienten Betrieb zu gewährleisten, soll dabei ein hohes Maß an Automatisierung durch den Einsatz digitaler Werkzeuge erzielt werden.

Die Stadt Zwönitz entwickelt bereits seit der Strategiephase ein innovatives, attraktives Mobilitätsangebot. Dabei soll eine neuartige Angebotsform (Elektrokleinbus als ERZmobil) den ÖPNV im Stadtgebiet erweitern und das 600m-Umkreis-Ziel ermöglichen. Aufgrund der besonderen Dringlichkeit der Probleme im ÖPNV für die Einwohnerinnen und Einwohner wurde bereits in der Strategiephase mit einer ersten frühen Umsetzung des Teilprojektes im Sinne eines Minimum Viable Product begonnen.

Ziel der Maßnahme ist die Entwicklung und Umsetzung eines virtuellen Kraftwerks zur intelligenten und effizienten Steuerung der bestehenden Energieerzeugungsanlagen, um ein intelligentes System von Erzeugung und Nutzung regenerativer Energiequellen einzurichten, die Speicherung des Stroms zu wirtschaftlich sinnvollen Zeiten zu ermöglichen und zudem die Sektoren von Strom und Wärme miteinander zu verbinden.