Maßnahmendatenbank

Die urbane KLIMADATEN Plattform bildet das zukünftige Rückgrat der Smart Green City Konstanz. Die Plattform zielt darauf ab, vorhandene Daten im Stadtgebiet zu sammeln, zu strukturieren, zu aggregieren und bearbeitbar zur Verfügung zu stellen. Sie wird genutzt, um Wissen in Form von Analysen oder Anwendungen für die Verwaltung und die BürgerInnen zu visualisieren. Als erstes werden Sensorik Daten zu Wetter, Umwelt und Feinstaub zur Datensammlung und Messung auf der urbanen KLIMADATEN Plattform bereitgestellt.

Erfassung qualifizierter Echtzeit-Umwelt- und Klimadaten mittels Sensoren (IoT); Übertragung mittels stadteigenem LoraWAN und Anbindung an prototypische Plattform mittels NodeRED. Aufbau eines prototypischen Dashboards zur Visualisierung der Ergebnisse und spätere Einbindung in die urbane Datenplattform (AP1).

Entwicklung einer ganzheitlichen Datenplattform für die Stadt Rostock unter Berücksichtigung und Einbeziehung der vorhandenen Lösungen z.B. Geodateninfrastruktur, Open-Data, Verwaltungsdaten. Entwicklung und Umsetzung erster integrierter Anwendungsfälle / Use-Cases. Kollaborative Entwicklung einer Datenstrategie für die Stadt Rostock unter Einbeziehung von gesetzlichen, ethischen und politischen Anforderungen, Datenmanagement & Strukturen

Entwicklung einer Plattform und App für digitale Stadt-Services, Informationszugang, digitale Beteiligung mit VR/AR-Intergration, Vernetzung Stadtgesellschaft, Datendashboards etc. Realisierung als Gemeinschaftsprojekt und Open Platform in Zusammenarbeit mit anderen Modellkommunen.

Dtationäres Stadtlabor mit 3D-Modell Rostock, AR/VR, Stadt-Dashboard, Beteiligung
Darstellung Zukunftsvisionen, Ausstellungen und Sitzmöglichkeiten für Besucher, Schulklassen. Dezentrale Satelliten sind Stadtteilbegegnungszentren und Straßenbahn. Das Lab ist Grundlage und Tool für die Smart City Entwicklung von Rostock. Es ist analoger Treff- und Austauschpunkt für die Stadtgesellschaft.

Projekt Blueprint soll räumliche Barrieren in und zwischen den einzelnen Rostocker Stadtteilen identifizieren und erste Maßnahmen zur Reduzierung dieser Barrieren ergreifen. Es verbindet smarte technologische Datenerhebung mit partizipativer Projektentwicklung, um so eine möglichst umfassende Informationsgrundlage für Infrastrukturanpassungen zu schaffen. Unter Beteiligung von diversen zivilgesellschaftlichen Partner*innen werden Bedarfe in den Quartieren analysiert und zentrale Routen zur Vernetzung der Stadtteile untereinander identifiziert.

Das Areal des Wissenscampus Iserlohn befindet sich auf der Fläche des ehemaligen Güterbahnhofs, westlich angrenzend an den Iserlohner Stadtbahnhof und Busbahnhof. Die Fläche umfasst ca. 1 ha und liegt seit einiger Zeit brach. Südlich davon schließt sich ein Grünzug mit 1,5ha Fläche an.
Aufgrund ihrer bedeutenden Lage wird die Fläche als Eingangstor zur Iserlohner Innenstadt gesehen und soll dementsprechend gestaltet werden.

Die Bürgerbeteiligung der Stadt Iserlohn wurde im Jahr 2021 durch ergänzende digitale und analoge Beteiligungsangebote erweitert.

Ein fahrerloses elektrisches Transportsystem mit insgesamt zwei Fahrzeugen wurde für die Bedürfnisse der Studierenden und Fahrgäste in Iserlohn analysiert, bewertet und optimiert. Es wurde hierzu ein autonomer Bus mit Elektroantrieb und Energieversorgung mittels Batterie verwendet, der auf deutschen Straßen bereits zugelassen und im Fahrbetrieb erprobt wurde. Die Ladesäulen (u.a. Energiebereitstellung per Photovoltaik) wurden in Kooperation mit den Projektpartnern an sinnvollen Punkten im Haltestellenbereich entlang der Strecke sowie im Betriebshof der MVG in Iserlohn installiert.

Die Maßnahme "RegioHubs" belebt die Ortszentren durch die Schaffung attraktiver multifunktionaler Lebens-, Arbeits-, Lern- und Freizeitorte an zunächst 5 Standorten. Sie fördern das gesellschaftliche Miteinander, generationenübergreifenden Kompetenzgewinn und regen digital-analoge sowie partizipative Ortsentwicklungsprozesse an. Dazu wandeln wir (weitgehend) leerstehende, barrierearme, zentrale und mit ÖPNV erreichbare Immobilien in neue Transformationszentren um.