Maßnahmendatenbank

Das Eichenzeller Breitbandnetz (100% der Haushalte/öffentlichen Gebäude passiv erschlossen, 60% Anschlussquote, bis zu 100 Gbit/s) ist ein lokales IT-Netz. Abhängigkeiten vom öffentlichen Internet bestehen nicht. Jeder zukünftige Sensor und jedes projektrelevante Gerät (Hardware) wird mit einer eigenen Glasfaserleitung, die in ein lokales Rechenzentrum/Datenplattform in Eichenzell führen. Die Daten werden in Eichenzell vorgehalten und unterliegen den in Deutschland geltenden Regelungen zu Datenschutz, Datensicherheit und Datenhoheit.

Eine urbane Datenplattform bildet die Basis für eine Vielzahl von Anwendungen und Dashboards und ist daher hinsichtlich einer digitalen und nachhaltigen Transformation der Städte Dortmund und Schwerte von großer Bedeutung. Die Smart City Plattform wird künftig Daten aus unterschiedlichen Quellen zusammenführen unter unterschiedliche Plattformen, insbesondere der Partnerstädte, miteinander vernetzen. Thematisch zusammenhängende Daten werden dann den Akteur*innen einer Smart City über verschiedene Dashboards zur Verfügung gestellt (z.B.

Zukünftig soll es in beiden Städten digitale sowie analoge Räume geben, die für Treffen, online oder in Präsenz, zur Verfügung stehen. Akteur*innen der Smart Cities – insbesondere die Bürger*innen – haben hier die Möglichkeit, sich aktiv vor Ort mit ihrem (Fach-)Wissen in den Transformationsprozess der Städte einzubringen und ebenfalls auch Informationen erhalten zu können. So wird sichergestellt, dass Bürger*innen weiterhin informiert und eingebunden werden.

Beim RBS.Bonus handelt es sich um ein Bonussystem, bei dem die Nutzung nachhaltiger Mobilitätsangebote mit Punkten belohnt wird. Dies soll einen Anreiz darstellen, diese Angebote zu nutzen.
Die erhaltenen Punkte können bei regionalen Betrieben und Unternehmen eingelöst werden, sodass diese gleichzeitig dadurch gefördert werden.

Der Bürgerschaft soll der Umgang mit den Themenbereichen Wasser und Wetter bewusster werden.
Zentrales Ziel ist die kostenlose Bereitstellung von Daten.
• Badeseen sind immer wieder sehr belastet, z.B. durch Algen- bzw. Blaualgenbildung. Ziel ist, Umweltschutz und Nutzung zur Freizeitgestaltung in Einklang zu bringen. Mittels geeigneter Sensoren sollen notwendige Messdaten erhoben werden.
• Weitere Daten sollen erhoben und bereitgestellt werden, um z.B. Unwetterwarnungen auszugeben
• Für eine Besuchersteuerung soll eine Smarte Besucherzählung eingeführt werden.

Grün-Blaue-Infrastruktur trägt deutlich zu einer Verbesserung der Lebensqualität bei. Grüne Oasen in
der Stadt haben nicht nur einen Erholungswert, sie tragen zudem zur Verbesserung der Luftqualität
bei und haben kühlende Effekte. In einer Stadt, die zunehmend unter langanhaltenden Hitzeperioden
leidet, sind versiegelte Flächen zusätzliche Belastung im Hinblick auf die Regenwassernutzung und die
Überhitzung. Innerhalb von Hitzeperioden ist es zum Erhalt des Grüns unabdingbar diese zu

In dem Pilotprojekt geht es um die Entwicklung und Testung eines digitalen Tools, welches im Rahmen der Verteilung und Verwaltung von gemeinwohlorientierten (Stadtteil-)Budgets und vergleichbaren Förderkulissen die Erreichbarkeit und damit Beteiligung der Stadtbevölkerung verbessert und gleichzeitig die Bearbeitung und Abwicklung von Projektideen innerhalb der Verwaltung vereinfacht.

Es wird ein Innovationswettbewerb Smart City und Jugend für die Landeshauptstadt Potsdam in der Projektlaufzeit 2024 bis 2026 geplant, einmalig durchgeführt, evaluiert und anschließend ein Verstetigungskonzept erarbeitet. Der Wettbewerb hat zum Ziel, Innovationen im Gemeinwohlbereich und hier spezifisch im Bereich Jugendinteressen zu fördern.

Die Maßnahme besteht in der Pilotphase aus drei Säulen:
a) Raumnutzung („Mieten“)
Anwohner*innen können sich über öffentlich zugängliche Außen- und Innenflächen informieren und diese über die Plattform z.B. für Nachbarschaftstreffs und Feiern, Kurse und Schulungen, Freizeitgruppen, kleine Konzerte und andere kulturelle Veranstaltungen, Tausch- und Verschenkemärkte etc. buchen. .
b) Ausleihpool („Leihen“)

Auf dem südlichen Teil des Hardenbergplatzes im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf wird im Rahmen des Umsetzungsprojekts SMART SPACE Hardenbergplatz (HAD) ein typischer Bahnhofsvorplatz zu einem smarten Stadtplatz mit erhöhter Nutzungs- und Aufenthaltsqualität weiterentwickelt. Um solche Flächen zukünftig bedarfsgerechter zu gestalten, braucht es neue Formen der Governance und des Managements öffentlicher Flächen.