In dieser Datenbank werden alle Informationen über die im Rahmen des Förderprogramms "Modellprojekte Smart Cities" durchgeführten Maßnahmen gesammelt.
Hinweis: Die Maßnahmenbeschreibungen stammen von den Modellprojekten.
Auf dem Weg zur Smart City gilt es, auf lokalen Stärken aufzubauen, die vielfältigen Kompetenzen ansässiger Akteure und Organisationen systematisch zu nutzen und zielgerichtet beim Aufbau sowie der Umsetzung digitaler Vor-Ort-Lösungen einzubinden. Um die komplexen Herausforderungen (z.B.
Das Projekt „Analyse und Steuerung Energieverbraucher / -erzeuger / -speicher in Quartieren“ verfolgt den komplexen Ansatz der Energiedatenvisualisierung in Zusammenhang mit der Etablierung sektorengekoppelter Energieversorgung.
Bei der witterungsabhängigen Steuerung der Straßenbeleuchtung passt sich der der Lichtkegel der Straßenbeleuchtung intelligent den Umgebungsverhältnissen an. So kann grundsätzlich eine Ressourceneinsparung erfolgen und der Grad der Lichtverschmutzung reduziert werden.
Ein Digitaler Zwilling benötigt umfangreiche Daten, um ein digitales Bild der Stadt modellieren zu können.
Der Digitale Zwilling entfaltet seine ganze Wirkung erst, wenn er für die Simulation und Visualisierung genutzt werden kann. So können mit seiner Hilfe Auswirkungen von Entscheidungen (z.B.
Die Osnabrücker Start-up - Szene genießt bundesweit einen guten Ruf und gilt als innovativ. Eine Form der Unterstützung für junge Unternehmen in der Gründungsphase sind Acceleratoren. Hier erhalten Start-ups in der Frühphase professionelle Begleitung und Zugang zu Netzwerken.
Mit dem Showroom „Smart City“ entsteht ein innovatives Ökosystem für die Stadtgesellschaft, in dem gemeinsam experimentiert, voneinander gelernt und neue Ideen und Projekte für die smarte Stadt von morgen entwickelt werden können.
Reallabore mit Experimentierklauseln sind ein Rechtsinstrument, um Spielräume für die Erprobung von Innovationen zu schaffen.
Durch die Funktion Osnabrücks als Oberzentrum in der Region (Landkreis Osnabrück, Kreis Steinfurt) setzt sich der motorisierte Individualverkehr (MIV) in der Stadt nicht nur durch die städtischen Bürgerinnen und Bürger, sondern auch durch die Pendler aus den umliegenden Kommunen zusammen.
Neben dem Radverkehr ist der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) ein weiteres wichtiges Element auf dem Weg von Osnabrück zur klimaneutralen Stadt.