Sicherheit

Maßnahmen

Starkregenfrühalarmsystem

Ein Starkregenfrühalarmsystem erkennt anhand der Echtzeitdaten drohende Starkregenereignisse, sowie potenzielle Sturzfluten und alarmiert die Bürger:innen, Feuerwehren, Rettungsdienste, Katastrophenschutz usw. und informiert Alarmsysteme, z.B. Katwarn, sowie…

Intelligente Straßenbeleuchtung – Smart Poles

Die intelligente Straßenbeleuchtung/der Smart Pole wird mit Dauerstrom versorgt und ist mit einen Glasfaseranschluss an das Breitband Eichenzell angeschlossen. Dadurch kann die Leuchte/der Smart Pole über weitere Zusatzfunktionen verfügen. Die intelligente…

IT-Sicherheit und IT-Infrastruktur - als Querschnittsmaßnahmen für alle Smart City Projekte

Das Eichenzeller Breitbandnetz (100% der Haushalte/öffentlichen Gebäude passiv erschlossen, 60% Anschlussquote, bis zu 100 Gbit/s) ist ein lokales IT-Netz. Abhängigkeiten vom öffentlichen Internet bestehen nicht. Jeder zukünftige Sensor und jedes…

Eichenzell App

Schnell, lokal und digital: alle wichtigen Informationen rund um die Smart City Eichenzell in einer App. Die Bürger Eichenzells und der Region werden miteinander vernetzt. Die Funktionen der Eichenzell App wurden über eine erste Umfrage ermittelt. Es besteht…

Einsatz von Sensoren zur Verbesserung der Lebensqualität in Eichenzell via LoRaWan

Sensoren haben eigene, funktionsbezogene Standorte, können aber variabel an den Masten der Straßenbeleuchtung angebracht werden. Einsatzmöglichkeiten: Digitale Überwachung von Zufahrten, Parkplätzen, Straßenbereichen. Digitale Sicherung von Querungshilfen …

On-Demand Verkehr in Eichenzell

Ein On-Demand-Verkehr ist eine alternative Mobilitätsform, die auch als bedarfsorientiertes Mobilitätsangebot zu verstehen ist und die Bürger:innen in Eichenzell mit ihren individuellen Bedürfnissen und Fahrtwünschen in den Vordergrund stellt. On-Demand…

Sharing Angebote an Mobilitätsstationen / Interaktionsräumen

Umweltfreundliche Sharingangebote an Mobilitätsstationen bieten einen nahtlosen Übergang zu verschiedenen Verkehrsmitteln. Digital- bzw. Smartphone-basierte Informations- und Mobilitätsangebote bieten einen wesentlich einfacheren Zugang zu den Verkehrsmitteln…

Citizen Science Lab / Raum und Infrastruktur

Zukünftig soll es in beiden Städten digitale sowie analoge Räume geben, die für Treffen, online oder in Präsenz, zur Verfügung stehen. Akteur*innen der Smart Cities – insbesondere die Bürger*innen – haben hier die Möglichkeit, sich aktiv vor Ort mit ihrem …

Intelligente Mobilität

Deutschlandweit arbeiten die Verwaltungen von Bund, Ländern und Kommunen an der Verkehrswende. Das Handlungsfeld „Intelligente Mobilität“ zeichnet sich durch seinen innovativen Charakter aus und unterstützt diese Entwicklung. Smarte Technologien bieten viele…

Öffentliche Sicherheit

Die öffentliche Sicherheit ist ein elementarer Bestandteil einer intelligenten und lebenswerten Stadt. Die unbeschwerte Nutzung des öffentlichen Raums, sichere Infrastrukturen, ein fundiertes Vertrauen in neue Technologien und der Umgang mit Daten sowie eine…

Smart City IoT-Datenplattform

Eine urbane Datenplattform bildet die Basis für eine Vielzahl von Anwendungen und Dashboards und ist daher hinsichtlich einer digitalen und nachhaltigen Transformation der Städte Dortmund und Schwerte von großer Bedeutung. Die Smart City Plattform wird…

RBS.Shuttle

Der RBS.Shuttle ist ein Fahrzeug, welches auf Wunsch Passagiere am Wunschort abholt und sie zu den gewünschten Haltestellen bzw. Zielen bringt, möglichst ohne Aufpreis zum VRS-Tarif. Ein Ansatz ist es, den bestehenden AST-Verkehr, das Anrufsammeltaxi, das…

RBS.Station

Eine RBS.Station (Mobilstation) ist eine bauliche Maßnahme, um die verschiedenen Mobilitätsarten wie Carsharing, Parkplätze, Radgaragen, Bushaltestellen, Ladeinfrastruktur etc. an einem Knotenpunkt zusammenzuführen. Im Rahmen dieses Projektes soll eine neue…

RBS.Carsharing

Bei der Maßnahme RBS.CarSharing soll Carsharing auf dem Lohmarer Stadtgebiet angeboten werden. Dabei sollen primär elektrische Fahrzeuge zum Einsatz kommen, wobei auch verschiedene Fahrzeugtypen (wie Kombi oder Kleinwagen) zur Verfügung stehen werden. Im…

RBS.App

Die Stadt Lohmar wird als Basis für die direkte Kommunikation mit alle Bürgerinnen und Bürger eine „Smart City“-App entwickeln und anbieten. Die App soll viele wichtige Informationen und Dienste der Stadt bereitstellen und auf allen Android- und iOS-Geräten…

RBS.UDP

Die RBS.Urban-Data-Platform (UDP), soll das Herzstück des RBS.Projekts werden. Diese Datendrehscheibe wird die Schnittstelle für bestehende und entstehende Daten sein, die aus verschiedenen Bereichen der Stadt zusammengeführt und für unterschiedliche…

Inklusive Darmstadt im Herzen‐APP

Die Darmstadt im Herzen APP unterstützt die kommunale Aufgabe, soziale und klimaschützende Leistungen für die einzelnen Bürger/innen der Stadt Darmstadt bereit zu stellen, die der Allgemeinheit zugutekommen. Ziel ist es, den Zusammenhalt und die sozialen…

Reallabor einer klimafreundlichen ländlichen Mobilität

Mit der optimierten Nutzung von vorhandenen Ressourcen und der intelligenten Kombination mit neuen Angeboten, soll die Erreichbarkeit von Angeboten im ländlichen Raum verbessert werden. Die nahtlose Verknüpfung verschiedener Mobilitätslösungen soll den…

Ha-Py immer Dabei

Vernetzung digitaler Angebote zu einem virtuellen Bildungscluster für alle Menschen und Organisationen im gesamten Landkreis und verschiedener Wissensträger zur Schaffung einer orts- und zeitunabhängigen sowie eine barrierefreien Erreichbarkeit der…

RegioHub

Die Maßnahme umfasst den Auf- oder Ausbau von jeweils einem RegioHub in jeder der 8 Kommunen im Landkreis und die Vernetzung weiterer im Landkreis entstehender RegioHubs. Die RegioHubs sind geplant als zentrale Orte von kommunalem Leben, bieten…

Informieren

Im Rahmen der Maßnahme wird eine zentrale Datenplattform für die Stadt Bamberg geschaffen, die Daten aus unterschiedlichen Quellen und über Anwendungsgrenzen hinweg erfasst, aufbereitet, bereitstellt und präsentiert. Auf Basis dieser Daten können sich die…

Bewegen

Die Maßnahme Bewegen soll dazu beitragen, dass sich möglichst alle Menschen effizient durch den Bamberger Stadtraum fortbewegen können. Dazu sollen eine Mobilitätsplattform- und App, ein digitales Besuchsleitsystem, Mobilität für Menschen mit…

SMART SPACE Hardenbergplatz (HAD)

Auf dem südlichen Teil des Hardenbergplatzes im Berliner Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf wird im Rahmen des Umsetzungsprojekts SMART SPACE Hardenbergplatz (HAD) ein typischer Bahnhofsvorplatz zu einem smarten Stadtplatz mit erhöhter Nutzungs- und…

Kiezbox 2.0 – Daten in Alltag und Krise

Mit der Kiezbox 2.0 wird eine prototypische Lösung für zwei Szenarien entwickelt: Im Regelbetrieb werden mit der Kiezbox lokale Daten über Klima, Luftgüte, usw. gewonnen. Diese Daten können über LoRaWAN für öffentliche, zivilgesellschaftlich oder…

Innovationswettbewerb

Es wird ein Innovationswettbewerb Smart City und Jugend für die Landeshauptstadt Potsdam in der Projektlaufzeit 2024 bis 2026 geplant, einmalig durchgeführt, evaluiert und anschließend ein Verstetigungskonzept erarbeitet. Der Wettbewerb hat zum Ziel,…

freies Stadt-WLAN

Ein freies kostenloses WLAN ist eine der von den Einwohner*Innen am häufigsten gewünschte „smarte Lösung“ für die Stadt. Der jederzeit freie Zugang zum Internet ist Grundlage einer smarten digitalen Stadt. Über kommunale Gebäude und Infrastruktur und in…

Smarte Mobilitätsdrehscheiben für Potsdams Pendlerverkehr

Tagtäglich pendeln unzählige Menschen nach Potsdam – sei es zur Arbeit, zur Uni oder als Besucher der Stadt. Viele der Pendelnden greifen auf das eigene Auto zurück. So bilden sich insbesondere zu Stoßzeiten lange Staus auf den Straßen, die Lärmbelästigung…

Aktionsraum Bahnhof

Eng verknüpft mit den „Smarten Mobilitätsdrehscheiben für Potsdams Pendlerströme“ stehen bei dieser Maßnahme die Bahnhöfe selbst sowie das jeweilige Bahnhofsumfeld im Mittelpunkt. Die vier, für den Pendlerverkehr relevanten Modellstandorte werden mit…

Kooperativer.Regiohub

Beim Regio.hub handelt es sich um ein interkommunales Projektvorhaben, in dem Partner aus der Verwaltung zusammen mit Wirtschaft und Wissenschaft gemeinsam an smarten Lösungen für die Zukunft arbeiten. „Hub“ steht für „Umschlagplatz" für gemeinsame Vorhaben…

Mobilitätslabor Eifelkreis – Innovative Pilotformate

Die Maßnahme zielt darauf ab, die Mobilität im Landkreis vielfältiger, inklusiver, nachhaltiger und weniger Kfz-basiert zu gestalten. Der Fokus liegt dabei auf der modellhaften Schaffung alternativer Mobilitätsangebote und der Attraktivitätssteigerung…

Intelligentes Energiemanagement

Im Rahmen der Maßnahme werden die Grundlagen für ein kreisweites intelligentes Energiemanagement gelegt, das perspektivisch die Überwachung, Steuerung und Optimierung der Energieflüsse im Landkreis ermöglicht. Moderne Technologien und die Analyse von…

Digitale HeimatApp "eifelkreis-verbindet"

Die HeimatApp ist Open Source Anwendung für digitale Bürgerservices, Beteiligung, Freizeit- und Konsumangebote. In einer zentralen Online-Präsenz werden Informationen aus dem "Rathaus", von Vereinen und Einrichtungen, zu Veranstaltungen und Aktionen etc…

Kommunale Datenplattform

Ziel der Maßnahme ist der Aufbau einer umfassenden und modularen Datenplattform im Eifelkreis. Diese Plattform ermöglicht die datenschutzkonforme Speicherung und Verteilung von Daten, insbesondere von Daten, die im Rahmen verschiedener Maßnahmen generiert…

Digitaler Zwilling

Schaffung eines digitalen Zwillings der Region zur Durchführung von Simulationen von Planungsprozessen und deren Auswirkungen, um die Entscheidungsfindung zu stützen.

Datenhub Phase 2

Der bestehende Datenhub soll um weitere Funktionen ergänzt werden, um angepasst an die Bedürfnisse der Nutzer*innen hin zu einer vollumfänglichen Dateninfrastruktur weiterentwickelt zu werden. Dazu gehört zunächst die Evaluation der Status quo. Darüber hinaus…

Sensorbasiertes Sonderparkraum-Management

Umsetzung technologieoffener, sensorbasierter Lösungen zur Datenerfassung, -bewertung und -bereitstellung bzw. Visualisierung des innerstädtischen Sonderparkraums (z.B. E-Lade-, Behindertenparkplätze; optional: Taxiparkplätze und innerstädtische Ladezonen)…

Der Detboter (umbenannt: Letzter Kilometer in der Innenstadt)

Anmerkung: Die Maßnahme wird nicht weiter verfolgt. Dies bitte bei den folgenden Antworten berücksichtigen. Hamburg nutzt Lieferroboter als erste Stadt in Deutschland erfolgreich für Lieferservices. Detmold erprobt diese KI-Technologie für Mittelstädte mit…

Mobilität x multi

Die Maßnahme fördert zwei Bausteine: Parkflächennutzung und Baustellen. Diese Bausteine tragen dazu bei, dass sich die Menschen in Detmold umweltverträglich, klimaneutral und sicher fortbewegen. Außerdem werden auch versiegelte Flächen verantwortungsvoll…

Nudging von nachhaltigem Mobilitätsverhalten

Mit dem Nudging-App-Modul sollen die Menschen zu einem neuen Bewusstsein von nachhaltiger Mobilität angeregt werden. Durch die Maßnahme werden der öffentliche Nahverkehr sowie weitere, nachhaltige Mobilitätsangebote gezielt gefördert. Als Basis dafür dient…

Neue Zugänge zur Stadt - Push statt Pull

Die Maßnahme „Neue Zugänge zur Stadt – Push statt Pull“ adressiert zwei Herausforderungen. Sie leistet zum einen einen Beitrag, um den öffentlichen Raum interaktiver zu gestalten. Zum anderen trägt sie dazu bei, den Informationsfluss in der Stadt zu…

Statt Daten StadtDaten

Detmold hat sich mit der Verabschiedung der Nachhaltigkeitsstrategie das Ziel gesetzt, bis 2025 Nachhaltigkeitsdaten aufzubereiten, zu erheben und niedrigschwellig sowie digital zur Verfügung zur stellen. Dieses Ziel will die Stadt Detmold mit der Smart City…

Digitale Mobilitätsoptimierung

Um Stausituationen zu minimieren sind Maßnahmen nötig, um den innerstädtischen Verkehr zu entzerren und besser im Fluss zu halten. Um das zu erreichen sollen viele verschiedenartige (Echtzeit-)Verkehrsdaten sowie verkehrsrelevante Daten (z. B. Veranstaltungen…

Bereitstellung urbaner Daten

Basierend auf der urbanen Datenplattform „WISSENsAllmende Jena“ wird die Möglichkeit geschaffen, verschiedene Use Cases (IoT, Assets, JenOnLex) umzusetzen, die innerhalb des Masterplans Smart City durch Akteure aus der Verwaltung, dem Stadtverbund Jena, der…

Schaffung der Urban Data Plattform "WISSENsAllmende Jena"

Die „WISSENsAllmende Jena“ wird eine Urbane Datenplattform als System der Systeme. Sie stellt die technische Basis des Smart City Projektes Jena dar. Sie wird eine Vielzahl unterschiedliche Daten bereitstellen oder verlinken. Für die Bereitstellung,…

Digitales Parkleitsystem

Bereits mit der Antragstellung 2019 wurde mit dem Konzept „Verkehrsleitwolf“ ein Schwerpunkt auf den Bereich Smart Mobility im Antrag zum Förderprogramm „Modellprojekte Smart Cities“ gelegt. Der Fokus im Bereich Smart Mobility liegt dabei auf der Erhebung von…

Digitaler Zwilling der Stadt Wolfsburg

Die Stadt Wolfsburg ist dabei, einen Digitalen Zwilling aufzubauen. Der Digitale Zwilling soll helfen, verschiedene Themen der Stadtentwicklung zu visualisieren und zu simulieren, um damit wichtige Entscheidungs- und Planungsprozesse besser optimieren und…

Testfeld Smart Parking

Ziel des Projektes ist der Aufbau eines „Testfeldes Smart Parking“ auf einer öffentlichen Parkfläche. Das Testfeld soll mit Sensortechnologie und Objekterkennungssoftware ausgestattet werden, die den Belegungszustand der Parkplätze ermitteln. Über eine…

Mobilitätslabor Fallersleben

In einem Reallabor werden digitale Technologien und Methoden der Datengewinnung im Realbetrieb vor Ort erprobt und in städtische Prozesse integriert. Die räumliche Verortung des Projekts hat ihren Schwerpunkt in Fallersleben. Durch den geplanten Neubau der…

Datensouveränität - Grundlagen schaffen

Aufbauend auf der Studie "Die Stadt der Zukunft mit Daten gestalten" (Deutscher Städtetag) werden Grundlagen für einen souveränen Umgang mit Daten der Smart City Oberhausen geschaffen. Die Stadt Oberhausen hat zunächst ein Selbstverständnis als …

Smart City Co-Creation-Fund: Gemeinsam smart

Die Maßnahme „Co-Creation-Fund“ beinhaltet das Schaffen eines Projektfonds, der die Entwicklung und Umsetzung smarter Projekte mit Bürgerschaft, lokalen Akteuren und Vereinen sowie der Ober-hausener Start-Up-Szene ermöglicht. Ziel ist es hierbei den Zugang zu…

Remote Work City Oberhausen

Remote Work hat sich in Form des Homeoffices durch die Pandemie erheblich verstärkt und nunmehr verstetigt. Weitere Formen des Remote Work wie bspw. Co-Working-Spaces und Flex-Offices werden beleuchtet und deren Potenziale für die Stadtentwicklung und das…

Hin & Weg - Sicher und zufrieden zur Veranstaltung

Um beliebte Ballungsräume als Publikumsmagneten zu unterstützen und die Attraktivität für Tourismus und Wirtschaft zu fördern, ist es wichtig, Besucheransammlungen an zentralen Stellen zu vermeiden. Moderne Sensorik hilft dabei, Fußgängerstaus z.B. auf dem…

Urbane Datenplattform

Aufbauend auf der Maßnahme „Datensouveränität – Grundlagen schaffen“ wird eine „Offene Urbane Plattform“ als Grundlage für eine zentrale Aggregation der vorhandenen Daten bereitgestellt und basierend auf den umzusetzenden Anwendungsfällen praxisnah ausgebaut…

Entwicklung einer Smart-City-App

Die Wolfsburg-App soll den Menschen die in Wolfsburg leben und die Wolfsburg besuchen täglich Zeit sparen und das Leben erleichtern. Hierzu sollen verschiedene Angebote der Stadt den Bürger*innen gebündelt in einer App zur Verfügung gestellt werden. Die Idee…

Mobilitätsstationen für Wolfsburg („mobiSTATIONEN“)

In der Stadt Wolfsburg werden Mobilitätsstationen errichtet, die es den Einwohner*innen, Pendler*innen und Besucher*innen erleichtern sollen, ihre täglichen Wege mit unterschiedlichen, sich ergänzenden Verkehrsmitteln durchzuführen. Das langfristige Ziel ist…

Urbanes Mobilitätsmodell: Autonom und on-demand

Anwendung existierender Modellprojekte auf urbanen Raum: geschlossenes System ÖPNV-Trasse (Hbf-Neue Mitte-Bhf. Sterkrade) als Testfeld für autonomes Fahren. Die ÖPNV-Trasse soll als neue "Pulsschlagader" des ÖPNV in Oberhausen weiter etabliert werden. Über…

Cluster Entsorgung - Evaluation bedarfsgerechter Leerung von Restmülltonnen

Da sich durch bisherigen Bemühungen im Cluster Entsorgung zeigte, dass die Umstellung eine Dynamische Tourenplanung in Solingen ein enorm großes Projekt bedeuten würde und die begrenzten Ressourcen mit Bedacht eingesetzt werden sollten, wurde eine neue…

Cluster Mobilität - Lichtsignalanlagen

Aufrüstung von Lichtsignalanlagen - Erhöhung der Töne für Blinde - Über Solingen App (Smartphone) die Lautstärke persönlich Regeln - Erarbeitung mit dem Beirat für Menschen mit Behinderung - Dynamische “ Restrotanzeigen - Prognosen Erstellen und den…

Cluster Mobilität - Buspräferenzsystem

Buspräferenzsystem als Teil des BOB Konzeptes (Besonderheit Solingen) - Zentrale Steuerung --> Betriebsleitsystem ITCS (Intermodal Transport Control System - Vorteile gegenüber dezentralen Lösungen - Perspektivisch auch für weiterer Nutzergruppen …

Cluster Kommunikationsinfrastruktur - 5G Campusnetz

Geplant waren zwei Campusnetze, nach Projektplanung Veränderungen im Rahmen der Auktion der Lizenzen; nun nur noch eins möglich (das zweite wurde vom Finanzvolumen für das Unwetterwarnsystem verwendet) - Wesentliche Fähigkeiten im Bereich 5G in der Kommune…

Cluster Entsorgung - Papierkörbe, Biotonnen und dynamische Tourenplanung

Dynamische Tourenplanung als Grundlage für sämtlichen Abfallarten in Planung. Ein Prototyp ist derzeit im Test. Erste Papierkörbe sind mit Sensoren ausgestattet und werden erprobt. Biotonnen werden bei 66 Haushalten (angefragt) pilotiert.

Cluster Mobilität - Parken

Parkraumüberwachung - Anwendungsfälle Behindertenparkplätze, Ladesäulen, Feuerwehrzufahrten (in Klärung)

Cluster Mobilität - Verkehrsmodell und -sensorik

Einführung Verkehrsmodell - Grundlage für Maßnahmenentwicklung (digitaler Zwilling) - Verkehrsart , Verkehrsstärke und die Quell Zielbeziehungen der Verkehrsteilnehmer - Ermöglicht Vorhersagen zur Planung und Optimierung des Systems „Straße“ für alle…

Cluster Sicherheit - Smarte Beleuchtung

Maßnahme der smarten Lichtsteuerung führt zu einer nutzungs- und witterungsabhängigen Beleuchtungsanpassung und soll so für sämtliche Mobilitätsteilnehmer:innen zu einer deutlichen Verbesserung der Sicherheit führen und dabei den Anforderungen einer…

Cluster Sicherheit - Smarte Poller

Die Maßnahme „Smarte Poller“ soll den wesentlichen Veranstaltungsplatz optisch verschönern und trotzdem einen sicheren Raum für Veranstaltungen bieten (Schutz vor Terrorismus als auch den schnellen und sicheren Zugang für Sicherheitskräfte ermöglichen)

Open Smart City Screens (Stelen)

Statische Informationstafeln und Stadtkarten sind schon lange veraltet und nicht mehr ansprechend. Im Stadtgebiet von Solingen wurden deshalb digitale Stelen aufgestellt, die die Stadtgesellschaft sowie Tourist:innen mit aktuellen Informationen versorgen…

Open Smart City App

Die Open Smart City App wird zum Schweizer-Taschenmesser der Verwaltung ausgebaut werden. Die App wurde im Rahmen des Projektes als Mensch Solingen App entwickelt und wird nun nach erfolgter Modularisierung, als Open Source Lösung zunächst der…

GE bewegt: Sensorik in den Fahrzeugen des ÖPNV

In"GE bewegt" wird ein Datenraum als zentr. Stelle für Mobilitätsdaten etabliert. Mit der Lösung verfolgen wir das Ziel Datensilos Mobilität aufzubrechen um übersichtliche, akkurate und aktuelle Daten für die Auswertung und Analyse zu schaffen. Auch schaffen…

GE sichert: Anonymisiertes Bewegungsdatenmanagement

„GE sichert“ beschäftigt sich mit dem Einsatz techn. Lösungen im Bereich des anonymisierten Bewegungsdatenmanagements. Bewegungsdaten dienen als wichtige Grundlage, um Maßnahmen z.B. in den Bereichen Mobilität und Sicherheit entwickeln zu können. Allerdings…

GE beteiligt: Online- Beteiligungsplattform

Bürgerbeteiligung ist fester Bestandteil einer funktionierenden Demokratie und einer lebenswerten Gesellschaft sowie eine wichtige Voraussetzung für eine zukunftsfähige und bürgerfreundliche Stadt. Schon jetzt werden die Menschen in GE auf verschiedene Weise…

GE innoviert: Anwendungszentrum KI4KL (Künstliche Intelligenz für kommunale Lösungen)

Das Projekt sieht die Einrichtung des „Anwendungszentrums Künstliche Intelligenz für Kommunale Lösungen (KI4KL)“ als Leuchtturmprojekt für die Entwicklung & Pilotierung kommunaler Anwendungen auf Basis Künstlicher Intelligenz vor. Im Mittelpunkt steht der…

GE-Vernetzt: Multiband Mesh Network

Gegenstand des Projektes ist der Aufbau eines zukunftssicheren kabellosen Multiband Mesh-Netzwerkes als Rückgrat für breit- und schmalbandige IoT-Anwendungen auf Basis des kommunalen Glasfasernetzes. Das Mesh-Netzwerk ergänzt das kommunale Glasfasernetz mit…

Smartes DorfSHUTTLE

Der ÖPNV im Amt Süderbrarup war bis Ende 2021 maßgeblich auf die Schülerbeförderung ausgelegt. Smart City Amt Süderbrarup führt in Kooperation mit dem Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH und dem Kreis SL-FL einen On-Demand-Ridepooling-Verkehr in…

Modellhafte autonome Mobilität

Autonome Mobilität ist die Mobilität von morgen. Physische Infrastruktur für autonome Fähren ist die Basis für die Weiterentwicklung und Umsetzung autonomer Mobilität auf dem Wasser. In einem ersten Schritt soll ein Konzept für Anlegepunkte des zukünftigen…

Datenplattform

Als Grundlage für eine vernetzte datenbasierte Grenzregion sollen Verwaltungsdaten und Echtzeitdaten auf einer Datenplattform zusammenlaufen. Diese soll schnittstellen-offen sein und Daten weitestgehend als Open Data zur Verfügung stellen. …

Reallabore

Wir schaffen Experimentierräume für neue, digitale Ansätze in der Stadt- und Regionalentwicklung. Reallabore sollen als Testräume für Innovation und Regulierung dienen. Sie machen es möglich, unter realen Bedingungen innovative Technologien, Produkte,…

Integrierte intermodale Anwendungen

Das Maßnahmenpaket zielt auf die Vernetzung von Verkehrsoptionen und Mobilitätsressourcen im digitalen wie im physischen Raum. Ein regionsweites Mobilitätsportal soll die multi- und intermodale Verknüpfung von vorhandenen und zukünftigen Mobilitätsoptionen…

Neue Zugänge zur Tourismusregion

Nachhaltige Erkundungsreise durch die Tourismusdestinationen: Digitalgestützte Besucherlenkung und Informationsvermittlung zur Attraktivitätssteigerung und Entlastung der Region sowie zur erlebnisorientierten Vermittlung ihrer Kultur und Geschichte. In zwei…

Regionsweite Infoportale

Über ein regionsweites, webgestütztes Infoportal soll es den Einwohner*innen und Besucher*innen der Region ermöglicht werden, sich schnell und barrierefrei über Gebietskörperschaftsgrenzen hinweg zu informieren sowie digitale Verwaltungsleistungen in Anspruch…

Strategisches Erhaltungsmanagement (für Straßenverkehrsanlagen mit dynamischer Systemkalibrierung)

Mit Hilfe eines innovativen Sensornetzwerkes, welches in der Straßeninfrastruktur eingebettet wird, soll ein Datenpool entstehen, der vielfältige Nachnutzungen im Bereich Smart City erlaubt. Prototypisch wird auf der Datenbasis aus drei Pilotstadtteilen ein…

Smart Mobility

Die Metropolregion Rhein-Neckar weist aufgrund ihrer polyzentralen Struktur vielfältige Verkehrsströme auf. Insbesondere die täglichen Pendlerverkehre stehen dabei häufig im Fokus und sind daher entsprechend gut untersucht und mit einer soliden Datengrundlage…

MOBIsimulator/MOBImonitor

MOBImonitor Der MOBImonitor ermöglicht die Beobachtung und Analyse kurz-, mittel- und langfristiger Veränderungen des Verkehrssystems sowie Mobilitätsverhaltens. Im Rahmen des Projektes erfolgt die Konzeption und Implementierung einer geeigneten Big Data…

Digitalisierung des Sportpark Ostra (Entwicklung einer „Sportpark-App“)

Die Landeshauptstadt Dresden baut aktuell das Heinz-Steyer-Stadion im Sportpark Ostra zu einer multifunktionalen Sportanlage und will das umliegende Gebiet als digitales Quartier gestalten. Die Nutzung des Areals wird im Rahmen des Modellprojekts Smart Cities…

Aufbau eines multimodalen Verkehrsmanagements – Teil: Umweltsensitivität

Die Stadt Dresden modernisiert ihr Verkehrsmanagementsystem hin zu einem multimodalen, effizienten und nachhaltigen Verkehrsmanagement. Teil davon ist die Integration umweltbezogener Daten zur Straßenverkehrssteuerung. Verkehrsströme sollen so gesteuert…

Datenraum

Ziel ist es einen zentralen Go To Place zu schaffen, welcher die Datenprodukte, Datenservices und Lösungen der Metropolregion Rhein Neckar einfach zugänglich macht. Dadurch sollen Datenlücken geschlossen und erprobte digitale Lösungen in der Region…

Frei.Flächen & Zwischen.Raum

Flächen, Räume u. Gebäude erhalten digit. Zugang, werden effizient u. multicodiert nutzbar (u.a. urbane Logistik, Sharing-Angebote, Veranstaltungen). Daten u. digitale Infrastrukturen legen Status für Verwaltung u. (gewerbl.) Nutzer als digitales Abbild…

Smarter.Rad 2.0

Die Umsetzung des Projektes Smart.Rad 2.0 basiert auf dem TrafficPilot (TP) . Dieses Tool ist bereits bei der LHH im Einsatz und wurde für die Realisierung von Smart.Rad 1.0 für die Anzeige der Freigabezeit für den Radverkehr weiterentwickelt. Der TP hält für…

Gesundheit der Zukunft

Um die Attraktivität Bad Belzigs für Gäste und BewohnerInnen zu erhöhen, sollen im Rahmen der Maßnahme digitale Angebote geschaffen werden, die transparent und ganzheitlich über die Angebote in Bad Belzig informieren und somit Barrieren für BesucherInnen und…

Datenstrategie

Souveräne, zielgerichtete und effiziente Nutzung von Daten unter Berücksichtigung von Datenschutz und Datensicherheit ist eine zentrale Voraussetzung, um die digitale Transformation zum Wohle der Allgemeinheit zu gestalten. Dies erfordert die Verbindung von…

Klimaneutrale Sportstätte

Als eine von mehreren Maßnahmen soll die modulare Kombination aus Photovoltaik, Batteriespeicher, Elektrolyseur, Brennstoffzelle und Wasserstoff-Langzeitspeicher in Verbindung mit einem intelligenten Energiemanagementsystem den Energieverbrauch im Stadion…

Gewerbegebiet der Zukunft

Im Gewerbegebiet werden verschiedene Sensoren angebracht, mittels derer sich Rückschlüsse auf Themen wie beispielsweise Verkehrsströme oder Energieeinsparpotenziale ziehen lassen. Bedrohungen durch äußere Einflüsse, wie z. B. Starkregenereignisse, können…

2.2.3 Intelligentes Verkehrsflussmanagementsystem inklusive ganzheitlicher Baustellenkoordination (Roads)

Mobilität ist eine der wichtigsten Säulen der Digitalen Strategie der Hansestadt Lübeck und ein Bedürfnisfeld zur Steigerung der Lebensqualität. Eine der wesentlichen Herausforderungen in einer intelligent vernetzten Stadt ist es, vielfältige und innovative…

2.2.4. Kollaborations Tool Chain

Unsere stadtplanerische Beteiligungsmarke Lübeck:überMorgen (https://uebermorgen.luebeck.de/) ist ein Rahmen für zukünftige Entwicklungsziele. Neben diesem Beteiligungsformat gibt es weitere Formate aus unterschiedlichen Bereichen für „kleinere“ Themen, wie…

Intelligentes Verkehrsflussmanagement: Ergänzung der Komponente Minimierung des Parkplatzsuchverkehrs mittels dynamischer Parkplatzzuweisung und autonomen Transportservice (anstelle des Verkehrsleitrechners)

Auf Basis der Smart City Infrastruktur wurde ausgewertet, dass die Auslastung der öffentlichen Parkplätze zwischen 22 und 6 Uhr bei unter 40% liegen – in der Zeit, in der die meisten Fahrzeuge (120.000 angemeldete Fahrzeuge bei 220.000 Einwohner:innen)…

Lebenswerte Orte in der Stadt

Durch ein intelligentes System wird die Bewässerung der Bäume zukünftig individuell bestimmt, gezielt und vollautomatisiert erfolgen, was die Bürgerschaft weiter für den Klimawandel und -schutz sensibilisiert. Auch sollen weitere Sensorikanwendungen (z.B. zur…

2.2.4. Kollaborations Tool Chain

Innerstädtischer Lieferverkehr & lokaler Handel

Durch ein entstehendes Netz an multifunktionalen, anbieteroffenen Abhol-/Tauschstationen sollen Anlaufstellen geschaffen werden, an der sich die Bürger für alle Arten von Unternehmungen ausstatten können. Durch ein gezieltes Angebot an Gegenständen, die…

Digitaler Zwilling - Nachhaltige Stadtentwicklung und Klimafolgenanpassung

Ein Urbaner Digitaler Zwilling bündelt vielfältige Daten, um ein realitätsnahes, digitales Abbild der Stadt zu zeigen. Grundlage ist der Aufbau einer Urbanen Datenplattform. Der Digitale Zwilling kann anschließend durch computergestützte Simulationen und …

Kehrstin sammelt Daten

Der Digitale Zwilling ist eine der zentralen Maßnahmen, die im Rahmen der Smart City Kempten erarbeitet werden. Grundlage für den Digitalen Zwilling sind Daten – doch wie kann die Smart City Kempten diese sammeln? Kehrstin bietet eine innovative Möglichkeit,…

Zukunftslabor in der Brandstatt

Das Zukunftslabor ist ein interaktiver Erlebnisraum In der Brandstatt 10 in Kempten, in dem Bürgerinnen und Bürger sowie Vertreterinnen und Vertreter von Stadtgesellschaft, Wirtschaft und Wissenschaft ihre Ideen für die Zukunft der Stadt einbringen und…

Modellprojekte Smart Cities

Darmstadt

„Darmstadt wird zur wassersensiblen Smart City. Wir nutzen unser Wasser nachhaltig und erhöhen die Lebensqualität in Darmstadt durch den Einsatz zukunftsfähiger, digitaler Technologien. Wir machen Wasser sichtbar, fühlbar und erlebbar. Gemeinsam entwickeln…

Mehr Infos

Dortmund und Schwerte

Dortmund Schwerte sind eine im Rahmen der „Modellprojekte Smart Cities“ (MPSC) durch das Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen (BMWSB) geförderte Smart City Modellregion inmitten von Nordrhein-Westfalen. Unter dem Projektnamen „DOS 2030 …

Mehr Infos

Gelsenkirchen

Die Bewältigung der Folgen des Strukturwandels zeigt in Gelsenkirchen Erfolge: Es bestehen aber große räumliche Disparitäten bei sozialen und wirtschaftlichen Strukturindikatoren, die mit Blick auf die Steigerung von Lebensqualität, Teilhabe und…

Mehr Infos

Publikationen

Vernetzte Stadt Gelsenkirchen

Dokument Strategiepapier

Erscheinungsjahr 2020

Smart Cities Dortmund Schwerte

Dokument Strategiepapier

Erscheinungsjahr 2023

Blogbeiträge

Smarte Sportereignisse – wenn Sport und Technologie verschmelzen

13.06.2024

Fußball-EM und Olympische Spiele, der Sommer 2024 wird sportlich – und smart. Denn Sportstätten dienen zunehmend auch als Spielwiese für Smart-City-Technologien. Wir zeigen, wie Sporterlebnisse und urbane Innovation in Stadien und Austragungsorten miteinander…

Fulda bei Nacht — Stadt Fulda / Christian Tech

Mit smarten Lösungen gegen Lichtverschmutzung

16.05.2024

Jeweils am 16. Mai findet der von der UNESCO ausgerufene „Internationale Tag des Lichts“ statt. Gerade in Städten brauchen wir heute meist weniger als mehr Beleuchtung. Deshalb stellt sich auch für smarte Städte und Regionen die Frage, wie digitale…

Wie schützt man kritische Infrastrukturen vor Cyberangriffen?

Cybersicherheit für kritische Infrastrukturen

02.05.2024

Die zunehmende Vernetzung und der Informationsaustausch in der Smart City bringen erhöhte Risiken und neue Herausforderungen für die Cybersicherheit mit sich. Insbesondere Angriffe auf kritische Infrastrukturen können erhebliche Schäden anrichten.

Neuigkeiten

VELTINS-Arena auf Schalke — uslatar – stock.adobe.com

Smarter kicken: Sportstätten als Reallabore für Smart Cities

13.06.2024

Am 14. Juni 2024 ist es endlich so weit: Beim Eröffnungsspiel der Fußballeuropameisterschaft stehen sich Deutschland und Schottland in der Allianz Arena in München gegenüber. Ganz Deutschland freut sich auf ein neues Sommermärchen. Die UEFA EURO 2024 in Deutschland soll ein Fest für alle Fans sein. Sportstätten bieten auch ideale Bedingungen, um innovative Technologien wie Sensorik, Verkehrsmanagement und Nachhaltigkeitskonzepte zu testen. Wir stellen die Ansätze der Modellprojekte Smart Cities in Gelsenkirchen, Dresden und Pforzheim vor!